En medio del auge automotriz que vive el estado de Guanajuato, nuevamente la Universidad De La Salle Bajío fue sede de la Competencia Nacional Baja SAE Bajío, en la que participaron 21 vehículos de 11 universidades del país. Del 22 al 24 de febrero, carros todo terreno, diseñados y construidos por estudiantes de ingeniería, fueron calificados bajo normas y estándares internacionales. Por primera ocasión, los autos se presentaron también en el Parque Guanajuato Bicentenario.
Las pruebas arrancaron el viernes 22 en el estacionamiento ubicado a un costado de la Unidad de Prácticas y Talleres del Campus Campestre de esta Universidad. A partir de las 9 de la mañana los autos fueron inspeccionados técnicamente y evaluados en su diseño y mercadotecnia. Durante la etapa estática se revisó la seguridad del prototipo para el piloto, costo de cada auto, así como las innovaciones y justificaciones técnicas de los sistemas utilizados, entro otros aspectos.
Este mismo día, el Vicerrector, José Amonario Asiáin Díaz de León, encabezó la ceremonia de inauguración en la que fue acompañado por Adalberto Aranda Ramírez, Director de Formación Integral y Bienestar Universitario; Mauricio Salvatori Morales, Director de la Escuela de Ingeniería Civil, Mecánica e Industrial y Ernesto Enei Chi, Responsable del Proyecto de Mini Baja en la Escuela de Ingenierías de esta Institución.
“¿Alguno se desveló para preparar esta competencia?, ¿alguno se machucó una mano?, ¿perdió la herramienta?, ¿no encontró la refacción necesaria? Los problemas hay que enfrentarlos y hay que solucionarlos, ese es el gran reto para todas las sociedades”, enfatizó el Vicerrector, quien felicitó a todos los participantes por sortear las dificultades que hicieron posible su trabajo en comunidad al compartir experiencias y valores sociales como el trabajo en equipo, tolerancia y solidaridad.
En esta ocasión el Campus Campestre de nuestra casa de estudios, recibió a los equipos de Instituto Politécnico Nacional a través de la Unidad Profesional Interdisciplinaria en Ingeniería y Tecnología Avanzada, además de la Escuela Superior de Ingeniería Mecánica y Eléctrica de Ticomán; Instituto Tecnológico y de Estudios Superiores de Monterrey, Campus Estado de México, Querétaro y Saltillo; Universidad Autónoma del Estado de México, Universidad de Guanajuato, Universidad La Salle Cuernavaca, Universidad Panamericana, Universidad del Valle de México, Campus Toluca; Escuela Superior de Ingeniería y Arquitectura, Plantel Puebla; Centro Educativo Grupo CEDVA con sus planteles: Ecatepec, Querétaro, Bajío, San Luis Potosí y Tlalneplantla y por supuesto la Universidad De La Salle Bajío.
El segundo día de competencia, comprendió una nueva inspección técnica y una serie de pruebas de frenado, aceleración, maniobrabilidad, suspensión y tracción. En suma con la etapa estática, estas actividades representaron parte de la calificación final.
El último día, los autos se enfrentaron en el Parque Guanajuato Bicentenario a la prueba de resistencia. Durante 4 horas continuas los pilotos condujeron por una pista tipo Off Road. Familiares, amigos, docentes y público en general acudió a disfrutar de este espectacular circuito. Al final fueron tabulados los resultados de los tres días. De tal forma los primeros lugares generales de la Competencia Nacional Baja Sae Bajío 2013 quedaron de la siguiente manera:
1º Instituto Politécnico Nacional, UPIITA / Coche 54
2º Universidad De La Salle Bajío / Coche 1
3º Universidad Autónoma del Estado de México / Coche 133
4º Universidad De La Salle Bajío / Coche 4
5º Universidad De La Salle Bajío / Coche 5
Es importante destacar que la Competencia Nacional Baja SAE Bajío se enfoca en que los equipos mexicanos se preparen en condiciones similares a las de una competencia internacional, todos los reportes se piden en idioma Inglés y las normas se respetan prácticamente en su totalidad con el objetivo de que cada año las universidades mexicanas desempeñen un mejor papel en las competencias realizadas en el extranjero.
Felicitamos a todos los participantes, los grandes talentos que en un futuro harán frente al enorme reto de llevar a México a otro nivel en el ámbito de la industria automotriz, sin dejar de ver que las máquinas y los aparatos contribuyen para que los hombres podamos disfrutar más tiempo juntos o divertirnos de manera segura en un mundo mejor.