El pasado 12 de abril el equipo de Baja SAE de la Universidad De La Salle Bajío puso el nombre de la Institución así como de México en alto al medir su talento en la Competencia Internacional de Baja SAE 2015 con sede en Auburn, Alabama, en Estados Unidos.
El evento inició el 9 de abril, convocó a estudiantes de ingenierías de diferentes partes del mundo, participaron más de 1200 estudiantes de Canadá, India, Egipto, Estados Unidos y México, entre otros. En esta competencia, se mide la calidad ingenieril de los equipos al construir un vehículo monoplaza todo terreno y sujetarlo a diversas pruebas tanto dinámicas como estáticas.
Cabe señalar que el vehículo con el que se participó a nivel internacional, fue presentado ante la comunidad universitaria el 27 de marzo, en esa ocasión el Rector, Andrés Govela Gutiérrez y el Vicerrector, José Amonario Asiáin Díaz de León, tuvieron la oportunidad de probarlo y dirigir un mensaje a quienes forman parte de este equipo y representaron a la Institución en Alabama.
El grupo de estudiantes de la universidad fue conformado por Eder Jair Torres García, Daniel Gutiérrez Ayala, Francisco Javier López Romo, Oscar Eduardo García Peña, Emmanuel Alfaro Herrera, David Alberto Porras Campos, Jesús Mauricio Pérez García, Nohemí Mariel Espinosa Reynoso, María José Moreno Horn, Aurora Sofía Arenas Flores, Yolanda Avalos Martínez, Alejandro Aarón Estrada Murillo, Alexis Rigoberto Romero Díaz y José Ignacio Gómez Pastor, todos ellos encabezados por el ingeniero Ernesto Enei Chi.
El equipo de Baja SAE de la Universidad De La Salle Bajío tiene 16 años de existencia. Desde entonces han fabricado varios vehículos, mismos que han llevado a diferentes competencias a nivel nacional e internacional. La construcción de cada uno de los autos les toma entre tres y seis meses. La competencia consistió en pruebas estáticas, Sales Presentation, Design y Cost y pruebas dinámicas, Acceleration, Hill Climb, Maneuverability, Suspension y Endurance.
La prueba más significativa es la de Endurance, en ella, el equipo mostró un paso constante. Después de una hora de carrera, la inclemencia del terreno dañó la estructura del vehículo, sin embargo después de entrar a “pits” y reparar el coche en tiempo record, el tubular regreso a la pista para cerrar la carrera y quedar en 18° lugar de la prueba.
En la tabla general, el primer lugar fue para la Universidad de Michigan, segundo lugar para Cornell University y tercer lugar para Oregon State University, nuestro equipo obtuvo 16° lugar entre más de 100 universidades.
La Universidad De La Salle Bajío apoya la gestión del conocimiento a través de este proyecto y como pionero en el Bajío en cuanto a ingeniería automotriz se refiere, continua con su compromiso de formar profesionales en el área, capaces de proponer, resolver y trabajar de manera colaborativa y multidisciplinaria, sobre todo considerando la incursión de empresas importantes en el ramo automotriz en nuestro estado.